Vergleich Tunnellösung, oberirdische Lösung der Stadt und oberirdische Lösung des Bündnis Verkehrswende Wir vergleichen die verschiedenen Varianten der Ertüchtigung der Ost-West-Achse: Tunnelvariante und oberirdische Lösung der Stadtverwaltung und die oberirdische …
Textbausteine der Nachbarschaftsinitiative Vorgebirgsgarten und von uns Eine Super-Initiative und tolle Idee: Auf der Webseite der Nachbarschaftsinitiative Vorgebirgsgarten gibt es jetzt eine praktische Seite mit Textbausteinen für ein Anschreiben an …
Presseeinladung für Dienstag, 14.05.2024, 15:00 Uhr – 18:00 Uhr zu unserer Kundgebung an der Mauritiuskirche zur Ertüchtigung der Ost-West-Achse und zu den Auswirkungen eines etwaigen Tunnelbaus insbesondere auf das Mauritiusviertel. …
Ost-West-Tunnel: Zwei zerstörerische Rampen und drei neue Stationen mit bis zu 4 Tiefebenen sind das Gegenteil von gutem städtischen Nahverkehr. Am Mittwoch, dem 10. Mai 2023 fand das Fachgespräch zur …
Ost-West-Tunnel: Zwei zerstörerische Rampen und drei neue Stationen mit extrem langen Wegen für die Fahrgäste Am Freitag, dem 5. Mai 2023 tagte das politische Begleitgremium zur Ost-West-Achse (OWA) bei der …
Einladung Pressekonferenz Tunnel-Varianten der Ost-West-Achse am Montag, 8. Mai 2023 Informationen aus erster Hand aus dem politischen Begleitgremium zur Kölner Ost-West-Achse. Die Tunnel-Varianten werden vorgestellt. Das Bündnis Verkehrswende Köln lädt …
Rückblick auf den 18.12.2019: Fehlentscheidung für neuen U-Bahn-Tunnel wurde im Stadtrat vorerst abgewendet Am 18.12.2018 übergab unser Bündnis vor dem Rathaus über 2.200 Unterschriften für eine Verkehrswende und gegen einen …
1. Der Bau einer U-Bahn ist heute extrem teuer und die zusätzlichen Risiken sind hoch. Die Verlegung der Straßenbahnlinien in einen Tunnel wäre enorm teuer. Erfahrungswerte beim Bau von U-Bahnen …