Ost-West-Tunnel: Zwei zerstörerische Rampen und drei neue Stationen mit bis zu 4 Tiefebenen sind das Gegenteil von gutem städtischen Nahverkehr.
Am Mittwoch, dem 10. Mai 2023 fand das Fachgespräch zur Einbindung von Interessengruppen (auch als „Stakeholder-Gremium“ bekannt) zur Tunnelvariante auf der Ost-West-Achse statt. Bei diesem Gremium nehmen auch Vertreter des Bündnis Verkehrswende Köln regelmäßig teil.
Unsere Kritik haben wir in einer Pressemitteilung zusammengefasst.
Hier geht es zur Pressemitteilung 11.05.2023 (PDF).
Unsere fünf wichtigsten Kritikpunkte zur Tunnelvariante
