Kapazitätserweiterung auf der Ost-West-Achse der Stadtbahnlinie 1 Faktenübersicht Tunnel-Variante Unser Mitstreiter Michael Neumann hat eine Faktenübersicht zur Tunnel-Variante verfasst, die die Argumente unserer Petition gegen den Tunnel untermauert. Das PDF …
Tunnel stoppen – oben bleiben! Verkehrswende für Köln jetzt! Wir hatten Mitte Juni 2025 unseren Flyer „Ein Tunnel, den keiner will – auch nicht die Tunnelbefürworter CDU, SPD und …
Ein Tunnel, den keiner will Wir informieren in unserem neuen Flyer über den aktuellen Stand zum widersprüchlichen Tunnelbeschluss. Unter Punkt 1 wird der von der Verwaltung vorgeschlagene 2,7 km lange …
Offener Brief an Ratsmitglieder zur OWA Dieser offene Brief wurde von uns heute (20.03.2025) an die Ratsmitglieder der demokratischen Parteien gesendet, die sich gegen einen Tunnel auf der OWA ausgesprochen …
Offener Brief an das Bündnis 90 /Die Grünen in Köln zur Beschlussfindung der Ertüchtigung der Ost-West-Achse (OWA) In einem offenen Brief haben wir die Kölner Grünen aufgefordert, sich nicht gegenüber …
Verfügungstellung der Nutzen-Kosten-Untersuchungen der oberirdischen Variante Wir haben die Oberbürgermeisterin aufgefordert, uns die vollständigen Unterlagen zur Nutzen-Kosten-Untersuchung (NKU) für die oberirdische Variante der Ost-West-Achse zu übersenden. Es liegt kein entscheidungsreifer …
Die Verwaltung hat zum Megatunnel Stellung bezogen Im Ratsinformationssystem ist dies als Anlage 27 hinterlegt. … Links: Politischer Variantenentscheid für die Kapazitätserweiterung auf der Ost-West-Achse erweitert um das Beratungsergebnis des …
Das Argumentationspapier des Bündnis Verkehrswende Köln gegen das Metrolinien-Konzept von CDU, SPD und FDP 11 Argumente gegen Antrag Megatunnel als PDF öffnen (mit Grafiken) …oder hier weiterlesen: …
Das Bild zeit Dr. Martin Vieregg (zugeschaltet, auf der Leinwand) und Rolf Beierling-Hémonet (Bündnis Verkehrswende Köln) bei unserer Presseeinladung am 7. November 2024. NKI-Gutachten: Kritik der Stadt und Antwort …
Stellungnahme vom 06.12.2024, Pressemitteilung vom 11.12.2024 Die Stiftung Energieeffizienz hat als Mitglied des Kölner Klimarats zur Entscheidung auf der Ost-West-Achse Stellung bezogen, insbesondere zur Änderungsvariante „Metrolinien“. Pressemitteilung als PDF