Unser Konzept mit 60-m-Zügen als Ausweg aus dem Dilemma
Kurz vor der Ratssitzung am 16.12.2025 wurden die Ratsmitglieder des Kölner Stadtrats erneut von uns angeschrieben.
Das Land NRW hat die Ertüchtigung der Ost-West-Achse in den ÖPNV-Bedarfsplan aufgenommen, obwohl sie nicht die erforderliche Planungstiefe aufweist. Dies erscheint uns als Verstoß gegen die Förderrichtlinien. Gefördert wird zunächst nur der oberirdische Teil mit einem „Interim“ für den Innenstadt-Bereich, der so nie in Köln beschlossen wurde.
An die „oben bleiben“ Fraktionen geht der Apell, weitere Tunnelbeschlüsse zu verhindern.
Wir weisen nochmals auf unser Konzept mit 60 Meter langen Zügen, Taktverdichtung und versetzten Doppelhaltestellen hin und fordern, dass diese Lösung von der Stadt geprüft wird.
Als Anlage beigelegt wurde unser Konzept zur ÖPNV-Roadmap-Plus, dass sich auch auf unserer Webseite findet.